O Porto de S. Sebastião


ASPECTOS GEOGRÁFICOS LOCALIZAÇÃO O Porto DERSA - São Sebastião está localizado na costa norte do Estado de São Paulo, na cidade de São Sebastião, na margem oeste do canal de São Sebastião, distante cerca de 200 km da cidade de São Paulo, capital do Estado. Ao norte do porto, ainda na cidade de São Sebastião, está localizado o Terminal Marítimo Almirante Barroso - TEBAR -, especializado na carga e descarga de granéis líquidos - petróleo e derivados -, de propriedade da PETROBRÁS e por ela operado. Na margem oposta ao canal de São Sebastião, na Ilha de São Sebastião, localiza-se a cidade de Ilhabela, importante centro turístico da região.

Clique para aumentar	ÁREAS DE INFLUÊNCIA A área de influência do Porto DERSA - São Sebastião abrange a região do Vale do Paraíba, no Estado de São Paulo e uma parte do sul do Estado do Rio de Janeiro; o sul do Estado de Minas Gerais, a região de Campinas e Mercosul. 3. ACESSOS HIDROVIÁRIO Canal de Acesso O acesso ao Porto DERSA - São Sebastião e ao Terminal Marítimo Almirante Barroso (TEBAR) é feito pelo canal de São Sebastião. O canal de São Sebastião, situado entre a costa oeste da Ilha de São Sebastião e o continente, tem a direção geral NNE-SSW, extensão de 12,3 milhas náuticas e profundidade entre 16 m e 40 m, desde a ponta das Canas, no extremo norte, até a ponta da Sela, no extremo sul.

Os referenciais para reconhecimento do canal de São Sebastião, assim como as restrições de navegação do mesmo, são obtidos nas Gartas Náuticas do Departamento de Hidrografia e Navegação (D.H.N.) da Marinha do Brasil, números 1600,1614,1641 a 1644 e1700. O acesso ao Porto DERSA - São Sebastião e ao TEBAR pela barra Sul é feito inicialmente através de um canal dragado a 25 m (1973), com 4,5 milhas náuticas de extensão e 300 m de largura, balizado por bóias luminosas numeradas, articuladas de boreste e bombordo, com refletor e radar. Este canal dragado começa no paralelo da ponta da Sela e vai até a ponta Urubu, quando as profundidades naturais do canal passam a ser acima de 25 m. TERRESTRE Os principais acessos rodoviários que ligam o Porto DERSA - São Sebastião à sua área de influência, bem como às capitais de estados mais próximas, São Paulo e Rio de Janeiro, são:
SP-55: ligação entre Cubatão e São Sebastião SP-98: ligação entre Mogi das Cruzes e Bertioga SP-99: Rodovia dos Tamoios ligação entre São José dos Campos e Caraguatatuba; SP-70: Rodovia Ayrton Senna da Silva / Carvalho Pinto, de São Paulo a Taubaté; BR-116:Rodovia Presidente Dutra, de São Paulo ao Rio de Janeiro; SP-65: Rodovia D. Pedro I, de Jacareí a Campinas.
4. INSTALAÇÕES FIXAS lNSTALAÇÕES DE ACOSTAGEM Construído em concreto armado, o cais de atracação é formado por um píer com quatro berços de acostagem, ligado ao continente por um aterro de acesso.
Berço 101 e 201- Destinados a atracação de navios. Berços 202 e 203 - Destinados a atracação de embarcações de apoio. lNSTALAÇÕES DE ARMAZENAGEM O porto possui três armazéns cobertos e quatro pátios. Os armazéns para carga geral sãoconstruídos com estrutura de concreto armado, alvenaria de tijolos, cobertura de telhas de fibrocimento onduladas e piso de paralelepípedos, com pé direito 6 m. A área de pátios descobertos destinados ao armazenamento de contêineres, carga geral e ro-ro totaliza 65.800 m2. Os pátios 1 e 2 são cercados, iluminados e pavimentados, o pátio 3 é cercado e iluminado e o pátio de apoio é cercado e tem o piso aterrado, estabilizado e compactado.		da semama
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